中国航运监管当局批准中远海运控股有限公司以63亿美元收购东方海外（国际）有限公司0316 4.16％，这使得海运整合的最后一步接近完成。
北京反垄断局在一份文件中表示，“要约的所有先决条件都已实现。”这很重要，因为买断包括OOIL运营的长滩集装箱码头，这是加利福尼亚港口庞大的货物装卸站点。 长滩和美国最大的门户之一。
该批准表明，中国有信心该交易将通过美国安全审查，因为中远海运集团提交了出售货运站的计划。
这次交易是整合集装箱航运业的一系列交易中最大的一笔交易，引发了华盛顿的安全担忧，并正在由美国外国投资委员会审查，该委员会是一个联邦小组，负责审查外国对美国公司的国内采购情况 安全理由。
参与此事的人士表示，中远海运集团提出将LBCT网站置于美国运营的信托中，然后在一年内出售。
一位人士表示：“如果中国监管局不确定CFIUS会不会参赛，他们将不会批准。” “这笔交易在7月中旬左右顺利完成。”
过去几个月，中远海运集团高级管理人员在华盛顿与CFIUS评审员进行了一系列会谈，其中一人表示“我们已经完成了美国人的要求”。
长滩码头是美国为数不多的几乎全自动化的码头之一，可以处理一些最大的集装箱船。 航站楼正在扩建，以便每艘船运载20000多箱货物。
全球港口运营商估计该码头价值高达15亿美元。
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